Razlike u odabiru opreme za kompenzaciju reaktivne snage za sinhrone i asinhrone motore

U industrijskim elektroenergetskim sistemima, sinkroni motori i asinhroni motori su dvije glavne vrste elektromotora, a njihove operativne karakteristike i potrebe za reaktivnom napajanjem znatno su različiti. Oprema za kompenzaciju reaktivne snage važno je sredstvo za poboljšanje faktora snage snage i smanjenje gubitaka linije. Međutim, za različite vrste motora, načela izbora opreme za kompenzaciju također se razlikuju. Pa, koje su razlike?

1. Karakteristike reaktivne kompenzacije snage sinhronih motora određuju da su njihove metode kompenzacije fleksibilnije.

Kad se sinkroni motor radi, njegov faktor snage može se mijenjati podešavanjem struje uzbuđenja rotora, omogućujući joj da djeluje u kapacitivnom ili induktivnom stanju, pružajući ili apsorbiraju reaktivnu snagu na snagu snage. Stoga se u situacijama u kojima se sinhroni motori široko koriste, stabilnost električne mreže obično se održava oslanjajući se na vlastitu regulacijsku sposobnost.

2. Kompenzacija reaktivne snage za asinhrone motore uglavnom se oslanja na vanjsku opremu.

Jer nema sposobnost autonomno regulisanja reaktivne moći. Kada posluje asinhroni motor, on treba apsorbirati zaostajanje reaktivne snage iz snage električne energije, što rezultira smanjenjem faktora snage. Stoga je obično potrebno paralelnim bankarskim bankama ili dinamičkim kompenzacijskim uređajima (kao što su SVG, SVC) za kompenzaciju.

3. Zahtjevi dinamičkog odgovora od kompenzacijske opreme variraju.

Sinhroni motori mogu održavati stabilnost faktora snage tako brzo podešavanje struje uzbuđenja kada se opterećenje promijeni, tako da imaju niže zahtjeve za dinamičke performanse kompenzacijskih uređaja. Međutim, kada se opterećenje asinhronih motora uvelike fluktuira, ako se usvoji kompenzacija fiksne kondenzatore, to može rezultirati nedovoljnom ili pretjeranoj naknadi zbog zaostatka. Stoga je u asinhronim motoričkim sustavima s čestim promjenama opterećenja, pogodnije je koristiti dinamičke uređaje za kompenzaciju reaktivne snage, poput Svc ili IGB-a koji se kontrolira tiristor, kao što su Thiristor-Companirani SVC ili IGBT SVG, kako bi se osiguralo i precizno nadoknađivanje.

4. Kompatibilnost harmonične opreme za udaljenosti i kompenzaciju treba razmatrati odvojeno.

Harmonični sadržaj sinhronih motora relativno je nizak tokom rada, a ne postoji strogi zahtjev za harmoničnom tolerancijom opreme za kompenzaciju. Suprotno tome, asinhroni motori, posebno oni koji vođeni frekvencijskim pretvaračima, obično generiraju više harmonika. Stoga, u asinhronim motoričkim sustavima, ako se usvoji kompenzacija kondenzatora, potrebno je osigurati induktor za suzbijanje pojačanja harmonika; Iako aktivni kompenzacijski uređaji kao što su SVG mogu istovremeno postići harmoničnu kompenzaciju filtriranja i reaktivne snage, što ih čini više primjenjivim.

Zaključno, odabir opreme za kompenzaciju reaktivne snage za sinhrone i asinhrone motore treba zasnivati na njihovim operativnim karakteristikama i zahtjevima za kompenzaciju i treba ih drugačije osmisliti. Sinhroni motori mogu postići dinamičnu kompenzaciju vlastitim uredbom o uzbuzi, dok se asinhroni motori moraju osloniti na vanjske uređaje i trebaju obratiti pažnju na utjecaj fluktuacija i harmonika opterećenja. U praktičnom inženjerstvu, shema kompenzacije odgovarajuća na osnovu vrste motora, opterećenja sistema i mrežnog okruženja kako bi se osigurao optimalan faktor snage, smanjena potrošnja energije i siguran i stabilan rad opreme.